东莞地处广州与深圳之间,也位于我国**的较*,经济的繁荣带来的是人口的快速增长,出租车广告,对于公共出行需求也与日俱增。据统计,东莞目前常住人口已达近千**。东莞市的行政区域管理也较为特殊,灯箱广告,不设县,市下辖33个镇街和园区。黎俊锋,桥头广告,这位曾任职东莞市道路运输管理局公交科科长的80后,对东莞的公交发展如数家珍。据他介绍,东莞公交体系主要由三类组成:一类是市区公交(城巴和小巴),主要在东莞市区内运营;一类是镇区巴士,每个镇都由一个公交公司运营,主要在镇区街上运营;还有一类就是连接各个镇街之间的公交,即跨镇公交。
车身广告又称车体广告,近10年的高速发展,公交车是中国城市里较重要的文通工具,与人们日常生活息息相关。这就使公交车身,成为一种渗透力较强的户外广告媒体,同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,立柱广告,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定人员进行广告诉求的特点。同时,交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为广泛广告到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。